โช้คอัพ BILSTEIN (19-128238) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการกดและการคืนตัว ฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว และลดการเอียงของตัวรถ การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงสมดุลของความสบายและการควบคุมตามที่ผู้ผลิตกำหนด ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชักจะเหมือนกับยูนิต OEM สำหรับการติดตั้งแบบตรงไปตรงมา

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง