โช้คอัพ BILSTEIN (19-213798) คืนค่าคุณสมบัติการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและการยืดกลับ คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวถัง การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชัก จะเหมือนกับหน่วย OEM ทำให้สามารถติดตั้งโดยตรงได้โดยไม่ต้องเจาะหรือปรับแต่ง.

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหลัง

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง