โช้คอัพ BILSTEIN (19-242927) ฟื้นฟูคุณสมบัติการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในการยุบตัวและการคืนตัว ทำให้พวงมาลัยแม่นยำขึ้นและลดการเอียงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะความสูงจึงไม่เปลี่ยนแปลง รักษาความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะการทำงานจะเหมือนกับส่วนประกอบ OEM ทำให้สามารถติดตั้งแบบเปลี่ยนโดยตรงได้

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหลัง

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง