โช้คอัพ BILSTEIN (20-101893) ฟื้นฟูคุณสมบัติการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในจังหวะการบีบอัดและการคืนตัว ทำให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำขึ้นและลดการโคลงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงของช่วงล่างเดิม ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก จำลองยูนิต OEM ทำให้สามารถติดตั้งแบบตรงไปตรงมาได้

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง