โช้คอัพ BILSTEIN คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและการยืด ทำให้พวงมาลัยแม่นยำขึ้นและลดการเอียงของตัวถัง การกำหนดค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงในการขับขี่จึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิตไว้

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า