โช้คอัพ BILSTEIN (24-143981) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในการอัดและการเด้งกลับ ทำให้พวงมาลัยแม่นยำขึ้นและลดการโคลงของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงได้รับการปรับแต่งให้เข้ากับเรขาคณิตของช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง รักษาความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต

ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชัก จะเหมือนกับยูนิต OEM ของ BMW ทำให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงขายึด

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหลัง ด้านขวา

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลังด้านขวา