โช้คอัพ BILSTEIN (24-145978) ฟื้นฟูคุณลักษณะการหน่วงแบบโรงงานโดยควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและจังหวะการยืด คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการเอียงของตัวถัง การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะห่างจากพื้นจึงไม่เปลี่ยนแปลง ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชักจำลองหน่วย OEM สำหรับการติดตั้งแบบสลับโดยตรง

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง