ระบบสายรัด Camlock 6 จุดของ RaceQuip ประกอบด้วยเข็มขัดไหล่คู่ สายรัดย่อยคู่ และระดับ SFI 16.1 หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาให้แรงกดสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวกเมื่อหมุนคันโยกไปที่การเคลื่อนไหวปลดล็อค 45 องศา (ขวาหรือซ้าย) ระบบเข็มขัดนิรภัยสำหรับมอเตอร์สปอร์ตนี้มีการออกแบบเข็มขัดนิรภัยแบบ "ดึงขึ้น" ซึ่งหมายความว่าคุณดึงปลายเข็มขัดนิรภัยไปทางหัวเข็มขัดเพื่อรัดเข็มขัดให้แน่น หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวจะติดอยู่กับเข็มขัดนิรภัยด้านขวาเมื่อไม่ได้ใช้งาน สายรัดสำหรับแข่งรถอัตโนมัตินี้ผลิตขึ้นโดยใช้สายรัดโพลีเอสเตอร์ระดับพรีเมียมขนาด 3 นิ้ว และแถบเลื่อนเหล็กดัดขึ้นรูป 3 เส้นและสลักที่ปลายฮาร์ดแวร์ ปลายแบบปรับได้สองชั้นช่วยให้สามารถติดตั้งแบบพันรอบหรือแบบสลักเข้าได้ ไหล่ปรับจาก 25" ถึง 72" และตักได้ เข็มขัดปรับได้ตั้งแต่ 30 นิ้ว ถึง 70 นิ้ว หมายเหตุ: ชุดสายรัดมอเตอร์สปอร์ตและเข็มขัดนิรภัยไม่ได้รับการรับรองจาก D.O.T. / FMVSS 209/302 สำหรับการใช้งานบนทางหลวงเท่านั้น ชุดสายรัดได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในรถแข่งกับกรงม้วนหรือราวจับ - หากคุณไม่มีอย่างใดอย่างหนึ่ง คุณไม่ควรพยายามติดตั้งชุดสายรัดหรือเข็มขัดนิรภัยของ RaceQuip ซึ่งมีจำหน่ายในสีดำหรือสีแดง - มี "ชุด" หนึ่งชุด เข็มขัดนิรภัยเท่ากับหนึ่งที่นั่ง

คุณสมบัติ

• ไม่ผ่านการรับรอง D.O.T. / FMVSS สำหรับการใช้งานบนทางหลวง
• สายรัดโพลีเอสเตอร์แบบพรีเมียม 3"
• โพลีเอสเตอร์แบบพรีเมียม 3" สายรัด
• เข็มขัดคาดเอวแบบ Pull Up
• เข็มขัดคาดเอวแบบดึงขึ้น
• ดีไซน์ 6 จุด - สายรัดเป้า 2" คู่
• 3" ติดตั้งปลายฮาร์ดแวร์แล้ว
• ปรับได้สองเท่าเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง
• แบบพันรอบหรือแบบยึดแบบสลัก
•  แบบแบบพันรอบหรือแบบยึดแบบสลัก
• อุปกรณ์เหล็กแบบดรอปฟอร์จ
•  อุปกรณ์เหล็กแบบดรอปฟอร์จ
• ไหล่ปรับได้ตั้งแต่ 25" ถึง 72"
• เข็มขัดสำหรับตักปรับ 30" ถึง 70"
•  เข็มขัดคาดเอวปรับได้ 30" ถึง 70"
• เข็มขัดไหล่เดี่ยวคู่
• หัวเข็มขัดอะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา
• กรวยหมั้นกว้างเพื่อให้ใส่ได้ง่าย
• แรงกดสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวก