คิดค้นโดย Galfer ในช่วงต้นทศวรรษ 1990; กัลเฟอร์เวฟ® โรเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาน้ำและโคลนบนพื้นผิวจานเบรกของรถจักรยานยนต์รุ่นทดลอง ขณะที่กัลเฟอร์พัฒนาการออกแบบ พวกเขาค้นพบข้อดีเพิ่มเติม: ระบบเบรกทำงานเย็นลง

ผลิตจากกรรมสิทธิ์ของ Galfer; ไม่รีไซเคิล; สแตนเลสคาร์บอนสูง 420/8 คอมโพสิต การตัดด้วยเลเซอร์ (ไม่มีการประทับตราเหมือนอย่างอื่นส่วนใหญ่) ทำให้ได้การตัดที่แม่นยำ ในขณะเดียวกันก็ให้ความร้อนที่ขอบโรเตอร์ด้วย การเจียรแบบขนานด้วยดิสก์คู่เพื่อให้มั่นใจถึงความเรียบแบบขนานที่สมบูรณ์แบบ

ผ่านกรรมวิธีทางความร้อนกับการใช้งานเฉพาะแต่ละอย่างเพื่อป้องกันการบิดงอ

การออกแบบแต่ละชิ้นเป็นแบบ CAD-CAM และทดสอบด้วยโปรแกรมวิเคราะห์ความเครียด รวมถึงการทดสอบ dyno/ชีวิตจริงก่อนวางจำหน่ายในตลาด

พอดี:

• 2008-2013 Harley-Davidson Touring FLH FLT
• 2015-2016 Harley-Davidson Softail FLS
• 2006-2016 Harley-Davidson Dyna FXD
• 2014-2017 Harley-Davidson Sportster XL< /li>