โช้คอัพ BILSTEIN ช่วยฟื้นฟูคุณสมบัติการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและการคืนตัว ทำให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำขึ้นและลดการโคลงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของช่วงล่างจึงไม่เปลี่ยนแปลง คงไว้ซึ่งความสบายและการทรงตัวของรถตามที่ผู้ผลิตกำหนด ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก จะเหมือนกับชิ้นส่วน OEM บนรถยนต์ TOYOTA ทำให้สามารถติดตั้งแบบทดแทนได้โดยตรงโดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลง

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้าซ้าย

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้าย