โช้คอัพ BILSTEIN (22-136572) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในการกดและการยืดคืน ความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวที่คืนสภาพ และลดการโคลงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมการขับขี่ของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวระยะชัก เลียนแบบยูนิต OEM ทำให้สามารถเปลี่ยนได้โดยตรง

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้า ซ้าย

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้าย