โช้คอัพ BILSTEIN (24-251419) ฟื้นฟูคุณสมบัติการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นสะเทือนของสปริงทั้งในจังหวะการบีบอัดและการคืนตัว ทำให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำขึ้นและลดการเอียงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตของช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของช่วงล่างจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิตไว้

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง