B&M เฟืองวงล้ออัตโนมัติ - Pro Ratchet

มือเกียร์ Pro Ratchet เป็นหนึ่งในมือเกียร์ Race ที่ได้รับความนิยมและง่ายที่สุดของเรา คุณลักษณะต่างๆ ได้แก่ การออกแบบวงล้อเชิงบวกที่จะตั้งศูนย์มือจับเองหลังการเปลี่ยนเกียร์แต่ละครั้ง ทำให้คุณมีพื้นที่ว่างด้านหลังคันเกียร์สูงสุด และจะไม่ยอมให้คุณพลาดการเปลี่ยนเกียร์โดยการเปลี่ยนเกียร์มากเกินไป คุณสมบัติการล็อคแบบย้อนกลับต้องใช้เพียงมือเดียวในการทำงาน และเป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยของ NHRA และ IHRA คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ สวิตช์นิรภัยแบบเป็นกลาง สวิตช์ไฟสำรอง พร้อมด้วยฝาครอบอะลูมิเนียมขัดเงา และหัวเกียร์สีขาวคลาสสิกพร้อมโลโก้ B&M นอกจากนี้ ยังประกอบด้วยสายเคเบิลเกียร์ Super-duty ยาว 5 ฟุต ไฟแสดงเกียร์ แท่นยึดสายเคเบิล คันเกียร์ ฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมด และคำแนะนำโดยละเอียดเพื่อการติดตั้งที่บ้านอย่างง่ายดาย มาพร้อมอะไหล่ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับใช้กับเกียร์อัตโนมัติ 3 และ 4 สปีด เช่น Chrysler Torqueflite A727, A904, A500, A518 รุ่นปี 1966 และหลังจากนั้น, ระบบเกียร์ Ford C4, C6, GM TH200, TH250, TH350, TH400, 2004R, 700R4, 4L60, 4L60E - 4L85E ไม่มีสวิตช์ PRNDL หมายเหตุ: สำหรับระบบเกียร์ Ford AOD คุณจะต้องมีชุดติดตั้ง #40496, AODE และ 4R70W ต้องใช้ชุดติดตั้ง #40504, E40D และ 4R100 ต้องใช้ชุดติดตั้ง #40505 และ GM 4L60E - 4L85E เกียร์พร้อมสวิตช์ PRNDL ต้องใช้ตัวยึดสายเคเบิล #70499 ขนาดโดยรวม - 10.75L x 2.9W x 9.25H

คุณสมบัติ

• การล็อคถอยหลัง ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ NHRA/IHRA
• ควบคุมเกียร์อัตโนมัติ 3 หรือ 4 สปีด
• มีสายเคเบิลและฮาร์ดแวร์ Super-Duty Race
• การออกแบบ Shifter ที่เชื่อถือได้เป็นพิเศษและได้รับการพิสูจน์แล้ว
• รองรับรูปแบบการเลื่อนไปข้างหน้าหรือถอยหลัง
• ล็อคถอยหลังด้วยมือเดียว- ขณะใช้งาน
• มีฝาปิดอะลูมิเนียมปัดเงา
• การรับประกันแบบจำกัดตลอดอายุการใช้งาน