หน่วยส่วนเกินถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเชื้อเพลิงมานานหลายทศวรรษ อย่างไรก็ตาม ซีลยางสังเคราะห์ส่วนเกินไม่สามารถเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนและ/หรือสารเติมแต่งในปัจจุบันเสมอไป Earl's ได้ออกแบบวาล์วส่วนเกินแบบเดิมใหม่ด้วยอีลาสโตเมอร์สมัยใหม่ ซึ่งไม่ได้รับผลกระทบจากเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่

คุณสมบัติ

• ซีล Viton® เสริมแรง (Viton® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ DuPont Performance Elastomers)
• ส่วนรองรับอะลูมิเนียมบนซีล
• ไม่ได้รับผลกระทบจากเชื้อเพลิงส่วนใหญ่
• ไม่ได้รับผลกระทบจากสารหล่อลื่นส่วนใหญ่