ความลับของท่อ Earl's Vapor Guard อยู่ที่ชั้นต่างๆ ชั้นกั้นหลักที่อยู่ด้านในสุดมีความทนทานต่อความร้อนและเชื้อเพลิงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง Earl's Vapor Guard™ Barrier ตรงกลางเป็นชั้นเทอร์โมพลาสติกที่ให้การแยกเชื้อเพลิงได้ดีกว่า และแทบจะกำจัดไอระเหยออกจากท่อได้ แผงกั้นฝาครอบด้านนอกให้ความทนทานต่อความร้อนและโอโซนได้สูง ทำให้ Earl's Vapor Guard เป็นเกราะป้องกันสามทางต่อการเสื่อมสภาพของท่อ

คุณสมบัติ

• ท่อยางหลายชั้นที่ออกแบบมาให้ทนทานต่อคุณสมบัติการกัดกร่อนของเชื้อเพลิงสมัยใหม่
• เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงหลายชนิด: ได้รับการอนุมัติให้ใช้กับน้ำมันเบนซินที่มีสารตะกั่วและไร้สารตะกั่ว ดีเซล ไบโอดีเซล E-85 เมธานอล 100% เอทานอล และน้ำมันเชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์
• เอิร์ลไอของ Earl's ส่วนขนาด 2 ฟุต Guard ประหยัดแก๊สได้หนึ่งแกลลอนในแต่ละปี เมื่อเทียบกับท่อยางแบบดั้งเดิมจากการซึมผ่านเพียงอย่างเดียว
• ชั้นกั้นหลัก – ชั้นเริ่มต้นให้ความต้านทานสูงต่อความร้อนและเชื้อเพลิงที่รุนแรง
• แผงกั้นไอ – เทอร์โมพลาสติก ชั้นให้การแยกเชื้อเพลิงที่เหนือกว่าช่วยลดไอระเหยจากการหลบหนีผ่านท่อได้อย่างมาก
• วัสดุถักเปียอะรามิดเสริมแรง – (ท่อ EFI เท่านั้น) ใช้เพื่อให้คะแนนแรงดันที่สูงกว่าซึ่งจำเป็นสำหรับการฉีดเชื้อเพลิง
• ฝาครอบด้านนอก – ให้ความทนทานต่อความร้อนและโอโซนได้สูง
• เลือกจากคาร์บูเรเตอร์หรือท่อ EFI แรงดันสูงกว่า
• ท่อมีจำหน่ายในขนาด 5/16” และ 3/8”
ไม่ใช้ในการใช้งานที่ท่อจุ่มอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง
• ท่อคาร์บูเรเตอร์ – พิกัดสูงสุด 50 PSI (ไม่ใช้กับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง)