592 CAM - ตัวร้ายตัวใหญ่ ใส่กางเกงตัวใหญ่ของคุณให้จริงจังกับขนาดที่น่าเบื่อ ฝาสูบและตัวปีกผีเสื้อแบบรังเพลิง เพลาลูกเบี้ยวดุดันต้องการการยกสูงและสปริงวาล์วที่สูงกว่า ก้านกระทุ้งและตัวยกประสิทธิภาพ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องฟอกอากาศที่มีอัตราการไหลสูงและท่อไอเสียแบบสามขั้น FEULING ยังแนะนำให้จับคู่ลูกเบี้ยวนี้กับระบบเติมน้ำมัน RACE SERIES #7097 (DS09320199) หรือ #7099 (DS09320218) ของเรา ต้องใช้สปริงวาล์วรับน้ำหนักสูงยกสูง ดูชุดสปริงวาล์ว FEELING BEEHIVE #1207 (DS09263138) แนะนำให้ใช้ก้านกระทุ้งสำหรับงานหนัก ดู #4087

ส่วนที่ # 1348 (DS09251265) ช่วง RPM 2;850 - 6;250 บด: 592

ระยะเวลาการยกวาล์ว เปิดปิด @ 50 TDC กลีบยกตรงกลาง
ไอดี .578 20 34 234 182 97 
ไอเสีย .592 68 16 264 146 116
ทับซ้อนกัน: 36


ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ไม่ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับการขายหรือการใช้งานในรัฐแคลิฟอร์เนียกับยานยนต์ควบคุมมลพิษใดๆ

Feuling^®  ไม่แนะนำให้ปรับแต่งเกินกว่ามาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก