EV46 GRIND CAM

• ลูกเบี้ยวประสิทธิภาพสูงแบบโบลท์อินพร้อมทางลาดเปิดและปิดที่รวดเร็ว
• คล้ายกับ ""EV3"" แต่แรงดันการบีบอัดคงที่สูงกว่าสำหรับ 4000+ rpm พร้อมหัวสต็อกและตัวยกไฮดรอลิก

ข้อมูลจำเพาะของลูกเบี้ยว

• เวลาเปิด: ไอดี 25° / ท่อไอเสีย 49°
• ไทม์มิ่งปิด : ท่อไอดี 41° / ท่อไอเสีย  17°
• ระยะเวลา: ไอดี 246° / ท่อไอเสีย 246°
• ยกขึ้น: 0.495

Andrews Products บดลูกเบี้ยวด้วยความช่วยเหลือจากคอมพิวเตอร์ที่มีความสามารถในการออกแบบลูกเบี้ยว เทคโนโลยีที่เหนือกว่านี้ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด มีการใช้เฉพาะเหล็กแท่งโลหะผสมและกระบวนการบำบัดความร้อนที่ดีที่สุดเท่านั้น นอกจากนี้; กำลังในเครื่องยนต์ Evolution ของ Harley นั้นน่าเชื่อถือยิ่งขึ้นไปอีกเมื่อติดตั้งลูกเบี้ยวประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบโดยคอมพิวเตอร์ของ Andrews ที่เหนือกว่า ลูกเบี้ยวยกไฮดรอลิกเหล่านี้มีความสามารถที่ 6