Andrews 37N Conversion Chain Drive Cam สำหรับ Harley Twin Cam 99-06 .510 ” Lift | 216837

อนุญาตให้คุณอัพเกรด 99-06 Twin Cam ของคุณ (ยกเว้น 06 Dyna Glide) เป็นโซ่ลูกเบี้ยวแบบลูกกลิ้งรุ่นใหม่ และแทนที่ตัวปรับโซ่ลูกเบี้ยวความตึงสปริงด้วยตัวปรับไฮดรอลิกแบบใหม่เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ลูกเบี้ยว เครื่องเจียรที่ระบุไว้ได้รับการออกแบบให้ใช้กับเครื่องช่วยยกสต็อก พวกเขาต้องการการติดตั้งแผ่นลูกเบี้ยว 07-15 ปั้มน้ำมัน เฟืองลูกเบี้ยวและโซ่ และตัวปรับโซ่ไฮดรอลิกทั้งสองตัว (ไม่รวมชิ้นส่วนเหล่านี้และต้องซื้อแยกต่างหาก)
รายการส่วนประกอบที่จำเป็นจะมาพร้อมกับลูกเบี้ยวแต่ละชุด
ประสิทธิภาพควรใกล้เคียงกับจักรยานยนต์รุ่นก่อน ๆ ที่มีลูกเบี้ยวเหมือนกัน< br />ผลิตในสหรัฐอเมริกา

""37N"" GRIND CAMS

• ทำงานได้ดีที่สุดโดยมีข้อจำกัดต่ำ ท่อไอเสีย (2200-5800 รอบต่อนาที)
• สามารถใช้กับสปริงวาล์วและก้านวาล์ว
• ลูกเบี้ยวแบบโบลท์อินสำหรับ 88"" หรือ 95"" มอเตอร์
• ไม่ได้ใช้งานอย่างราบรื่น; แถบแรงบิดกว้าง
• พอดี: Harley Twin Cam 1999-2006 (ไม่รวม Dyna 2006)

หมายเหตุ: มอเตอร์แคมคู่ 99-06 (ยกเว้น 06 Dyna Glide) ไม่สามารถใช้ลูกเบี้ยว 07-15 ได้ ; เนื่องจากสมุดบันทึกตลับลูกปืนของมอเตอร์รุ่นก่อนๆ มีเส้นผ่านศูนย์กลาง .875"" และลูกเบี้ยว 07-15 มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.000"" ลูกเบี้ยวซีรีส์ ""N"" มีเจอร์นัลลูกปืน .875"" แต่ยังคงยอมรับแผ่นรองรับลูกเบี้ยวรูปแบบใหม่

หมายเหตุ: มอเตอร์รุ่น 99-01 ต้องใช้ลูกเบี้ยวด้านหลังของ Andrews เฟือง $69.95 รุ่นปี 2002-2006 ต้องใช้เฟืองลูกเบี้ยวด้านหลัง OEM #25728-06

หมายเหตุ: ผู้ติดตั้งจะต้องตรวจสอบการผูกคอยล์ระหว่างวาล์วกับวาล์ว ระยะห่างจากวาล์วถึงลูกสูบ