โม CAN J1850 Twin Cam

m.Can J1850 คืออะแดปเตอร์ดิจิทัลสำหรับการเชื่อมต่อไฟเลี้ยว PLUS ของเครื่องมือของเราเข้ากับชุดสายไฟเดิมได้อย่างง่ายดาย ไม่จำเป็นต้องบัดกรีหรือจีบ การรับประกันจึงยังคงอยู่

คุณจะได้รับขั้วต่อปลั๊กเฉพาะที่จำเป็นสำหรับการเชื่อมต่อกับชุดสายไฟเดิมของ Harley-Davidson รุ่นที่คุณเลือก เพียงเชื่อมต่อสายไฟของเครื่องมือ ไฟเลี้ยว และขั้วต่อปลั๊กที่ให้มาด้วยข้อต่อสกรูของ m.CAN J1850 จากนั้นเสียบขั้วต่อปลั๊กด้านนี้เข้ากับขั้วต่อเฉพาะของมอเตอร์ไซค์ของคุณ เท่านี้ก็พร้อมใช้งานแล้ว แทบจะเสียบปลั๊กแล้วขี่ได้เลย ง่ายยิ่งกว่าเดิม

m.CAN J1850 ใช้ได้กับรถ H-D ทุกรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ TwinCam ตั้งแต่ปี 2004 ขึ้นไปที่มีหัวต่อปลั๊ก DEUTSCH และแผงหน้าปัดถังน้ำมัน (TwinCam) นอกจากนี้ยังใช้ได้กับรถ H-D Sportster ทุกรุ่นตั้งแต่ปี 2004 ขึ้นไปที่มีหัวต่อปลั๊ก DEUTSCH (XL DEUTSCH) หรือ MOLEX (XL MOLEX) อีกด้วย นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ H-D Vrod ทุกรุ่นที่มีหัวต่อปลั๊ก DEUTSCH (VRSC) ได้อีกด้วย

สำคัญ: ไม่สามารถ ได้กับรถทุกรุ่นที่ใช้ Harley-Davidson LAN เช่น Softtail ปี 2011 ขึ้นไป, Dynas ปี 2012 ขึ้นไป, XL ปี 2014 ขึ้นไป และ Rocker และ Dyna ทุกรุ่นที่มีอุปกรณ์วัดบน Triple Clamp

อะไหล่ที่จัดส่ง: อะแดปเตอร์ m.CAN J1850 พร้อมขั้วต่อปลั๊กเฉพาะ, ขั้วต่อ 32 ตัว, สกรูยึด M3 2 ตัว, ปลอกหุ้มปลายสาย 32 ชิ้น, แผ่นพลาสติกสำหรับยึดและยึดสายเคเบิล, สายรัด 2 เส้น

ข้อมูลจำเพาะ

ความยาว ความสูง ความลึก ไม่รวมขั้วต่อปลั๊ก: 72 มม. / 42 มม. / 26.5 มม.
น้ำหนักรวมขั้วต่อปลั๊กและสายเคเบิล: ประมาณ 70 กรัม
ขั้วต่อปลั๊ก: เฉพาะรุ่น ดูภาพ
ยึดด้วยสกรูยึด M3 สองตัว

คุณสมบัติ

- ความเร็ว
- รอบต่อนาที

- ควบคุมไฟเลี้ยวสำหรับ MIL (สัญญาณเตือนเครื่องยนต์)
- ควบคุมไฟเลี้ยวสำหรับไฟสูง
- ควบคุมไฟเลี้ยวสำหรับแรงดันน้ำมัน
- ควบคุมไฟเลี้ยวสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิงสำรอง
- ควบคุมไฟเลี้ยวสำหรับสัญญาณเตือน

ไม่พร้อมใช้งาน:

- ไฟเลี้ยวสำหรับ ABS (ถ้ามี)
- ไฟเลี้ยวสำหรับเกียร์ 6 (ถ้ามี)
- ไฟเลี้ยวสำหรับไฟเตือนการชาร์จแบตเตอรี่ (ถ้ามี)
- มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง (ถ้ามี)

คลิกด้านล่างเพื่อดูคู่มือ:

mcan_j1850_twincam_manual_en.pdf