โช้คอัพ BILSTEIN (19-136592) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในการกดและการคืนตัว กู้คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว และลดการเอียงของตัวถัง การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะสูงจึงไม่เปลี่ยนแปลง ทำให้สมดุลความสบายและการควบคุมรถของผู้ผลิตยังคงอยู่

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง