โช้คอัพ BILSTEIN (19-139951) คืนค่าลักษณะการหน่วงเดิมจากโรงงานโดยควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในช่วงการอัดและการคืนตัว ช่วยฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม เพื่อให้ไม่ส่งผลกระทบต่ออัตราสปริงและความสูงของรถ รักษาความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชักจะเหมือนกับส่วนประกอบ OEM ทำให้สามารถติดตั้งได้โดยตรง

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้า

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า