โช้คอัพ BILSTEIN (19-152769) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการแกว่งของสปริง ทำให้พวงมาลัยแม่นยำขึ้นและลดการโคลงของตัวถัง การกำหนดค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงของระบบกันสะเทือนเดิม โดยรักษาสมดุลของความสะดวกสบายและการควบคุมของรถ การติดตั้ง การวัดระยะลูกสูบ และระยะชัก จำลองชิ้นส่วน OEM สำหรับรถยนต์ BMW ทำให้สามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงฉากยึด

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง