โช้คอัพ BILSTEIN (19-158778) คืนค่าลักษณะการหน่วงแบบโรงงานโดยควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและการยืดคืน ช่วยฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ทำให้สปริงเรทและความสูงของตัวถังไม่เปลี่ยนแปลง รักษาความสมดุลของความสบายและการควบคุมตามที่ผู้ผลิตกำหนด ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชัก จะเลียนแบบชุด OEM ทำให้ติดตั้งได้โดยตรงโดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงขายึด

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง