โช้คอัพ BILSTEIN (19-172910) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในการบีบอัดและยืดออก ช่วยฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงตัวของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงรักษาสมดุลความสบายและการขับขี่ของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชักจะเหมือนกับยูนิต OEM ในการใช้งาน NISSAN ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลับโดยตรงได้โดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงฉากยึด

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง