โช้คอัพ BILSTEIN (19-193359) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและการดีดกลับ การกำหนดค่าการหน่วงจะปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะห่างจากพื้นจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้งและระยะการทำงานจะเหมือนกับยูนิต OEM ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลับตรงได้

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง