โช้คอัพ BILSTEIN (19-220567) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและการดีดกลับ ฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงของช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะห่างจากพื้นจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสบายและสมดุลในการควบคุมตามที่ผู้ผลิตกำหนด

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง