โช้คอัพ BILSTEIN (19-238487) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในจังหวะการอัดและจังหวะการคืนตัว ฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงเรขาคณิตของช่วงล่างเดิม เพื่อรักษาความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชัก จะจำลองยูนิต OEM สำหรับการติดตั้งแบบสลับโดยตรง

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง