โช้คอัพ BILSTEIN (19-243283) จะคืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการกดและการคืนตัว คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว และลดการโยนของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะห่างจากพื้นจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยรักษาสมดุลความสบายและสมรรถนะของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก จะจำลองหน่วย OEM ทำให้สามารถติดตั้งทดแทนได้โดยตรง

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง