โช้คอัพ BILSTEIN (22-105356) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการกดและการคืนตัว ทำให้การบังคับเลี้ยวแม่นยำขึ้นและลดการเอียงของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมตามที่ผู้ผลิตกำหนด ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก จำลองหน่วย OEM ในการใช้งานกับรถ FIAT ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลับได้โดยตรง

• Fitting position: Front Axle

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า