โช้คอัพ BILSTEIN (22-147073) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการบีบอัดและการยืดออก ฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระดับความสูงจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยคงสมดุลความสบายและการควบคุมที่ผู้ผลิตกำหนด ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก เลียนแบบหน่วย OEM เพื่อการติดตั้งแบบสลับโดยตรง

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า