โช้คอัพ BILSTEIN (22-172839) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการกดและการคืนตัว คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการเอียงของตัวรถ การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับรูปทรงของช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิตไว้ ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก จำลองหน่วย OEM สำหรับการติดตั้งแบบตรงรุ่น

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้าซ้าย

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านซ้าย