โช้คอัพ BILSTEIN (24-173049) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการบีบอัดและการยืดตัว กลับคืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวถัง การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะยกจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยรักษาความสบายและการทรงตัวในการขับขี่ของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก จะจำลองหน่วย OEM ในการใช้งาน TOYOTA ทำให้สามารถติดตั้งแบบตรงรุ่นได้

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง