โช้คอัพ BILSTEIN (24-281652) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการบีบอัดและการคืนตัว ฟื้นฟูความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการเอียงของตัวรถ การกำหนดค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยยังคงรักษาสมดุลความสะดวกสบายและการควบคุมของผู้ผลิตไว้

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง