โช้คอัพ BILSTEIN (24-282390) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการแกว่งของสปริงทั้งในจังหวะการบีบอัดและการคืนตัว ทำให้พวงมาลัยแม่นยำขึ้นและลดการเอียงของตัวรถ การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนแปลงอัตราสปริงและระยะห่างจากพื้น โดยยังคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชัก เลียนแบบหน่วย OEM ทำให้สามารถติดตั้งโดยตรงได้โดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงส่วนยึด

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหลัง