โช้คอัพ BILSTEIN (22-223470) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยการควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในการยุบตัวและการคืนตัว กู้คืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการเอียงของตัวรถ การตั้งค่าการหน่วงถูกปรับให้เข้ากับเรขาคณิตช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและระยะห่างจากพื้นจึงไม่เปลี่ยนแปลง โดยคงความสมดุลของความสบายและการควบคุมของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และระยะชัก จะจำลองหน่วย OEM ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลับโดยตรงได้โดยไม่ต้องเจาะหรือดัดแปลงขายึด

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้า

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้า