โช้คอัพ BILSTEIN (24-102575) คืนค่าลักษณะการหน่วงของโรงงานโดยควบคุมการสั่นของสปริงทั้งในจังหวะการยุบตัวและการคืนตัว ช่วยคืนความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวและลดการโคลงของตัวถัง การตั้งค่าการหน่วงได้รับการปรับให้เข้ากับรูปทรงช่วงล่างเดิม ดังนั้นอัตราสปริงและความสูงของรถจึงไม่เปลี่ยนแปลง รักษาความสมดุลของความสบายและการควบคุมรถของผู้ผลิต ขนาดการติดตั้ง เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ และความยาวช่วงชักเหมือนกับหน่วย OEM ทำให้สามารถติดตั้งแบบสลับได้โดยตรง

• ตำแหน่งการติดตั้ง: เพลาหน้าด้านขวา

• ตำแหน่งติดตั้ง: เพลาหน้าด้านขวา