7018522/RM-6036MWA
QuickTime BELLHOUSING - CHEVY LS - WITHOUT STARTER POCKET
- Brand Quick Time
- Model RM-6036MWA
- Availability Available To Order
This Quick Time bellhousing connects GM LS Engines to Manual transmissions utilizing the GM standard pattern such as the Muncie, Borg Warner/Tremec GM style T5, or TKO 500/600. This bellhousing does not have a starter pocket making it perfect for applications using an engine plate and a custom starter. It is S.F.I. 6.1 certified which is required by many sanctioning bodies for cars running 11.49 or faster in the quarter mile and is not vehicle specific. The Quick Time bellhousings are produced using a unique spin-forming process which results in a very high-strength material. This high material strength allows the Quick Time bellhousings to be lightweight while maintaining the protection you desire.Quick Time Bellhousings are the most accurate bellhousings available due to our unique manufacturing processes Quick Time cones are spun, not rolled or stamped - This allows Quick Time Bellhousings to be the most dimensionally stable bellhousings available Built from high-grade steel - Work hardens to over 80,000 PSI strength, over two times the strength of other steel bellhousings 100% built in the USA Patent on 16 points of bellhousing design & process 6.1 SFI certification Includes GM pivot ball, block plate and hardware
Features
References
| Brand | Quick Time |
| Category | LS Power |
| Product Code | 7018522 |
| SKU: | RM-6036MWA |
Specifications
| ยี่ห้อ | เวลาที่รวดเร็ว |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | โรงระฆัง |
| เครื่องยนต์ | จีเอ็ม เจเนอเรชั่นที่ 3/4 (LS) |
| คำเตือน | ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| เสร็จ | กึ่งเงา |
| สี | สีดำ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| ความสูง (นิ้ว) | 6 |
| ประเภทการส่งกำลัง | คู่มือ |
| การแพร่เชื้อ | เบิร์ต เรซซิ่ง, บรินน์ เรซซิ่ง, เจริโก, มันซี, ซากินอว์, T5 GM, TKO 500/600 GM, TKX GM |
| ได้รับการอนุมัติจาก SFI | ใช่ |
| มู่เล่ | 153/168 ฟัน |
| ได้รับการจดสิทธิบัตร | ใช่ |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | เชฟโรเลต |
| ทำ | เชฟโรเลต |
| การรับรอง | 6.1 เอสเอฟไอ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางคลัตช์ | สูงสุด 11 นิ้ว |
| การทำงานของคลัตช์ | ไฮดรอลิกหรือเครื่องกล |
| ความสูง | 6,000 นิ้ว |
| ทรานส์ บอร์ | 4.685 |
| ทรานส์ เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | 4.687 นิ้ว |
| น้ำหนัก (ปอนด์) | 21 |
Specifications
| ยี่ห้อ | เวลาที่รวดเร็ว |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | โรงระฆัง |
| เครื่องยนต์ | จีเอ็ม เจเนอเรชั่นที่ 3/4 (LS) |
| คำเตือน | ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| เสร็จ | กึ่งเงา |
| สี | สีดำ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| ความสูง (นิ้ว) | 6 |
| ประเภทการส่งกำลัง | คู่มือ |
| การแพร่เชื้อ | เบิร์ต เรซซิ่ง, บรินน์ เรซซิ่ง, เจริโก, มันซี, ซากินอว์, T5 GM, TKO 500/600 GM, TKX GM |
| ได้รับการอนุมัติจาก SFI | ใช่ |
| มู่เล่ | 153/168 ฟัน |
| ได้รับการจดสิทธิบัตร | ใช่ |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | เชฟโรเลต |
| ทำ | เชฟโรเลต |
| การรับรอง | 6.1 เอสเอฟไอ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางคลัตช์ | สูงสุด 11 นิ้ว |
| การทำงานของคลัตช์ | ไฮดรอลิกหรือเครื่องกล |
| ความสูง | 6,000 นิ้ว |
| ทรานส์ บอร์ | 4.685 |
| ทรานส์ เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | 4.687 นิ้ว |
| น้ำหนัก (ปอนด์) | 21 |
Loading...