อุปกรณ์ปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของ Holley ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์อย่างแม่นยำ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากเกินไปสำหรับเข็มและชุดเบาะนั่งอาจทำให้เข็มและเบาะนั่งทำงานหนักเกินไป และอาจทำให้เกิดน้ำท่วมหรือปัญหาในการขับขี่ได้ เครื่องปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของ Holley แต่ละตัวสามารถปรับได้เต็มที่ ดังนั้นการควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงให้ตรงกับความต้องการของเครื่องยนต์จึงเป็นเรื่องง่าย เรกูเลเตอร์ของ Holley ทั้งหมดได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าที่โรงงาน ดังนั้นจึงไม่มีการคาดเดาเมื่อติดตั้งเรกูเลเตอร์ครั้งแรก เครื่องปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง Holley 12-707 มีพอร์ตทางเข้า 1 -8 และพอร์ตทางออก 4 -6

คุณสมบัติ

• การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปรับได้ตั้งแต่ 4-1/2 ถึง 9 psi
• พอร์ตทางเข้า -8 หนึ่งพอร์ตและพอร์ตทางออก -6 สี่พอร์ต
• ข้อจำกัด .437" (7/16")
• ตัวถังอะลูมิเนียมแท่งยาวและฝาครอบหล่อด้านบนเคลือบอะโนไดซ์แบบแข็งเพื่อต้านทานการกัดกร่อน
• ตัวเลือกการติดตั้งเกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสามแบบ (ไม่รวมเกจวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง)
• รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้งและอุปกรณ์ AN
• ใช้งานได้กับน้ำมันเบนซินและเมทานอล/แอลกอฮอล์