อุปกรณ์ปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของ Holley ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์อย่างแม่นยำ แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่มากเกินไปสำหรับเข็มและชุดเบาะนั่งอาจทำให้เข็มและเบาะนั่งทำงานหนักเกินไป และอาจทำให้เกิดน้ำท่วมหรือปัญหาในการขับขี่ได้ เครื่องปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงของ Holley แต่ละตัวสามารถปรับได้เต็มที่ ดังนั้นการควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงให้ตรงกับความต้องการของเครื่องยนต์จึงเป็นเรื่องง่าย เรกูเลเตอร์ของ Holley ทั้งหมดได้รับการตั้งค่าล่วงหน้าที่โรงงาน ดังนั้นจึงไม่มีการคาดเดาเมื่อติดตั้งเรกูเลเตอร์ครั้งแรก เครื่องปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง Holley 12-803BP มีพอร์ตเข้า/ออก NPT ขนาด 3/8" และพอร์ตส่งคืน NPT ขนาด 3/8"

คุณสมบัติ

• การควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปรับได้ตั้งแต่ 4-1/2 ถึง 9 psi
• ตั้งค่าล่วงหน้าเป็น 7psi
• พอร์ต NPT 3/8” (1 เข้า, 1 ออก, 1 บายพาสหรือส่งคืน)
• ใช้ในระบบที่มีสายส่งคืน กลับไปที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
• การทำงานของปั๊มเชื้อเพลิงเงียบขึ้น
• ออกแบบมาสำหรับการใช้คาร์บูเรเตอร์เท่านั้น
• ขัดเงา
• มีขายึดสำหรับติดตั้ง