ส่วนหัวสลับเครื่องยนต์แบบเต็มความยาว LS1 เหมาะกับแอปพลิเคชัน Camaro/Firebird ปี 1967-1969 Hooker มีกลุ่มผลิตภัณฑ์การเปลี่ยนส่วนหัวของเครื่องยนต์ ตัวยึดเฟรมด้านหน้า และตัวยึดระบบส่งกำลังสำหรับการแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์ยอดนิยม มีจำหน่ายสำหรับเครื่องยนต์ Chevy, Chrysler & Ford บล็อกเล็กและบล็อกใหญ่ Hooker swap headers และ mounts ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีขนาดที่พอดีเมื่อใช้ร่วมกัน ส่วนหัวเปลี่ยนของ Hooker ช่วยเพิ่มแรงม้าและแรงบิดเพิ่มเติมตามความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถอย่างจริงจัง Hooker Headers เป็นการปรับปรุงเดี่ยวที่ดีที่สุดที่คุณสามารถทำได้

คุณสมบัติ

• ใช้งานได้กับบล็อกเล็ก Chevy mounts และ frame towers
• ฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดรวมอยู่ในการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์
ได้รับการออกแบบเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
• การเชื่อมที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมเพื่อความทนทาน
• หน้าแปลนกลึงขนาด 5/16” เพื่อการซีลที่สมบูรณ์แบบ
• ตัวสะสมการเปลี่ยนผ่านที่ยาวเพื่อลดส่วนหลัง ความดัน
• น้ำหนักเบาและท่อขนาด 18 เกจที่ทนทาน
• ท่อแบบโค้งงอเพื่อการไหลของไอเสียที่ราบรื่น
• ท่อหลักที่ปรับความยาวแล้วเพื่อการไล่ไอเสียและความเร็วสูงสุด
• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้กับส่วนหัวเปลี่ยนเครื่องยนต์ในตระกูล Gen III/IV (LS1/LS2/LS6/LS7) ที่กำลังเติบโตของ GM