การเคลือบ Darkside ยังให้ความต้านทานความร้อนที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับซิลเวอร์เซรามิกแบบดั้งเดิม (1700° F เทียบกับ 1300° F) ทำให้แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแบบซูเปอร์ชาร์จหรือไนตรัส ตลอดจนอุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่ลดลง

คุณสมบัติ

มอบการปรับปรุงสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งน่าพึงพอใจไม่แพ้กันทั้งในรูปแบบย้อนยุคที่ชวนให้นึกถึงอดีตหรือโครงสร้างไฮเทคสมัยใหม่ เนื่องจากสารเคลือบนี้ไม่ได้ขัดเงาหลังการใช้งาน ลักษณะของพื้นผิวจึงมีความสม่ำเสมอมากกว่าเซรามิกสีเงิน

การป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและรักษารูปลักษณ์ที่น่าลงทุน

สูง- คุณสมบัติทางความร้อนที่มีประสิทธิภาพจำกัดการถ่ายเทความร้อนผ่านส่วนประกอบส่วนหัว ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิใต้ฝากระโปรงลดลงเพื่อประสิทธิภาพที่มากขึ้น

ให้เกณฑ์การทนความร้อนที่สูงกว่าเซรามิกเงิน (ของเราหรือของคู่แข่งใดๆ ของเรา) และเป็น ดังนั้นจึงแนะนำสำหรับการใช้งานใดๆ ที่ทำให้อุณหภูมิของก๊าซไอเสียสูงขึ้น เช่น เมื่อใช้ซูเปอร์ชาร์จเจอร์และ/หรือไนโตร

สร้างสูตรให้ทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงหรือสุดขีด (ระดับความเสถียรอยู่ที่ 1700° F เทียบกับ 1300° F บนเซรามิกเงิน) โดยไม่มีการเปลี่ยนสีและรักษาคุณภาพ การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้หลังจากการหมุนเวียนด้วยความร้อนซ้ำหลายครั้ง

ใช้งานได้กับพวงมาลัยเพาเวอร์และเบรกไฟฟ้าจากโรงงาน