ระบบสายรัด Camlock 6 จุดของ RaceQuip มีเข็มขัดไหล่คู่และระดับ SFI 16.1 หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาให้แรงกดสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวกเมื่อหมุนคันโยกไปที่การเคลื่อนไหวปลดล็อค 45 องศา (ขวาหรือซ้าย) ระบบเข็มขัดนิรภัยสำหรับมอเตอร์สปอร์ตนี้มีการออกแบบเข็มขัดนิรภัยแบบ "ดึงลง" ซึ่งหมายความว่าคุณดึงปลายเข็มขัดนิรภัยออกจากหัวเข็มขัดเพื่อรัดเข็มขัดให้แน่น หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวจะติดอยู่กับเข็มขัดนิรภัยด้านขวาเมื่อไม่ได้ใช้งาน เข็มขัดเป้าคู่มีปลายสองด้านสำหรับติดตั้ง แต่ใช้แถบยึดเพียงอันเดียวที่เข้าไปในหัวเข็มขัด สายรัดสำหรับแข่งรถอัตโนมัตินี้ผลิตขึ้นโดยใช้สายรัดโพลีเอสเตอร์ระดับพรีเมียมขนาด 3 นิ้ว และแถบเลื่อนเหล็กดัดขึ้นรูป 3 เส้นและสลักที่ปลายฮาร์ดแวร์ ปลายแบบปรับได้สองชั้นช่วยให้สามารถติดตั้งแบบพันรอบหรือแบบสลักเข้าได้ ไหล่ปรับจาก 25" ถึง 72" และตักได้ เข็มขัดปรับได้ตั้งแต่ 30" ถึง 70" มีสีดำหรือสีแดง หมายเหตุ: ชุดสายรัดมอเตอร์สปอร์ตและเข็มขัดนิรภัยไม่ได้รับการรับรอง D.O.T. / FMVSS 209/302 สำหรับการใช้งานบนทางหลวงเท่านั้น และทางหลวง ชุดสายรัดสำหรับแข่งทั้งหมดได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งในรถแข่งกับโรลเคจหรือราวจับ

คุณสมบัติ

• ไม่ได้รับการรับรองจาก D.O.T. สำหรับการใช้บนทางหลวง
• Premium 3" สายรัดโพลีเอสเตอร์
• สายรัดโพลีเอสเตอร์ Premium 3"
• เข็มขัดตักแบบดึงลง
• เข็มขัดคาดตักแบบดึงลง
• การออกแบบ 6 จุด - สายรัดเป้า 2" คู่
• ติดตั้งปลายฮาร์ดแวร์ 3" แล้ว
• ปรับได้สองเท่าเพื่อความสะดวกในการติดตั้ง
• พันรอบหรือติดตั้งแบบสลักเกลียว
•  แบบพันรอบหรือแบบยึดด้วยสลักเกลียว
• อุปกรณ์เหล็กแบบดรอปฟอร์จ
•  อุปกรณ์เหล็กแบบดรอปฟอร์จ
• ไหล่ปรับได้ตั้งแต่ 25" ถึง 72" "
• เข็มขัดคาดเอวปรับได้ 30" ถึง 70"
•  เข็มขัดคาดเอวปรับได้ 30" ถึง 70"
• เข็มขัดคาดไหล่เดี่ยวคู่
• น้ำหนักเบา หัวเข็มขัดอะลูมิเนียมอัลลอยด์
• กรวยหมั้นกว้างเพื่อให้สวมใส่ได้ง่าย
• แรงดันสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวก