คุณสมบัติ

• สำหรับใช้กับเครื่องยนต์ที่มีระบบน้ำมันแบบบ่อเปียกและตัวจ่ายขับเคลื่อนด้านหน้า
• มาพร้อมกับ เกียร์สีบรอนซ์
• ต้องใช้กับตัวกระตุ้นข้อเหวี่ยง MSD
• หน้าแปลนติดตั้งสลิปคอลลาร์แบบปรับได้สำหรับเครื่องยนต์ที่มีการปรับเปลี่ยนความสูงของกระดาน
• สามารถเพิ่มซีลโอริงได้ บล็อกที่ได้รับการปรับเปลี่ยนเพื่อปรับปรุงการควบคุมแรงดันน้ำมัน
• ทางเดินน้ำมันแบบพิเศษช่วยเพิ่มการหล่อลื่นให้กับตัวจ่ายน้ำมันและเฟืองลูกเบี้ยว
• เพลาถูกนำทางโดยตลับลูกปืนเม็ดกลมที่ปิดผนึกและบุชชิ่งเผาผนึกที่ยาวเป็นพิเศษ
• เพลาเหล็กขัดเงาขนาดใหญ่พิเศษพร้อมการเคลือบ QPQ
• ตัวเครื่องอะลูมิเนียมแท่งยาวกลึง CNC