ส่วนหัวสลับเหล่านี้ช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์ LS หย่อนลงใน Chevy ที่โด่งดังในปี 1955-1957 ได้ ส่วนหัวใหม่เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้พอดีกับกล่อง 605 หรือการตั้งค่าพวงมาลัยแบบสต็อกเท่านั้น เป็นการออกแบบท่อยาวขนาด 1-7/8 นิ้วที่แท้จริงเพื่อเพิ่มแรงบิดและแรงม้าของเครื่องยนต์ LS แบบหายใจอิสระได้อย่างเพียงพอ และสร้างจากสแตนเลส 304

คุณสมบัติ

• การออกแบบท่อยาวที่แท้จริง เพื่อเพิ่มศักยภาพสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ LS
• หน้าแปลนเหล็กแผ่นหนาช่วยซีลป้องกันการรั่วที่ฝาสูบ
• ออกแบบมาเพื่อทำงานร่วมกับกล่องพวงมาลัยเพาเวอร์และโรงงานของ Borgeson 605
• ใช้ได้กับตัวยึด CPP
• มีฮาร์ดแวร์มาให้
• ออกแบบมาเพื่อระบบปรับอากาศแบบ OEM กล่องเกียร์ธรรมดา กล่องพวงมาลัยเพาเวอร์ และหม้อลมเบรกไฟฟ้า
• เข้ากันได้กับ GM TH350, TH400, 700R4, 2004R, 4L60-4L70, 4L80E/4L85E, 8L90, 10L80/90 และ 6L80/90 และระบบเกียร์อัตโนมัติ OE LS 4th-gen F-body/GTO Tremec T56, TKX และหลังการขาย T56 แม็กนั่ม เกียร์ธรรมดา