วิศวกรของ Holley ได้ออกแบบ 12-1600 ให้มีความสามารถในการจัดการเชื้อเพลิงร้อนที่ได้รับการปรับปรุง ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดผลกระทบด้านลบของเชื้อเพลิงที่ให้ความร้อนซึ่งพบได้ทั่วไปในส่วนผสมของปั๊มแก๊สในปัจจุบันอย่างมาก ใช้ได้กับแก๊สปั๊มหรือแก๊สเรซ หากคุณใช้ E-85 หรือดีเซล ไม่ต้องกังวล Holley ยังมีปั๊มเชื้อเพลิง 12-1800 Dominator ไว้คอยบริการคุณ ด้วยน้ำหนักเพียง 5.1 ปอนด์ มีน้ำหนักน้อยกว่าปั๊มคู่แข่งขนาด 1,000 แรงม้าถึงครึ่งปอนด์ แต่มีคุณสมบัติเป็นสองเท่า!

คุณสมบัติ

• การจัดการเชื้อเพลิงร้อนที่ได้รับการปรับปรุง
• โครงสร้างอะลูมิเนียมแท่งยาวเพื่อความทนทาน และรูปลักษณ์ที่สวยงาม
• 10 ทางเข้า/ทางออกของโอริงสำหรับการไหลสูงและการปิดผนึกที่เหนือกว่า
• ยอดเยี่ยมสำหรับใช้กับคาร์บูเรเตอร์หรือการใช้งาน EFI
• จุ่มลงในน้ำได้เต็มที่ ถังสำหรับการใช้งานแบบกำหนดเอง ประหยัดพื้นที่และใช้ระบบประปาน้อยลง
• ใช้งานได้กับระบบ 12v ถึง 18.5v สำหรับการใช้งานบนท้องถนนหรือการแข่งขัน
• ขนาดกะทัดรัด (ยาว 7.66 นิ้ว x กว้าง 5 นิ้ว x สูง 2.5 นิ้ว) เพื่อให้ติดตั้งได้ง่ายบนรางโครงหรือพื้นที่คับแคบอื่นๆ
• การออกแบบปั๊มคู่ช่วยให้สามารถใช้ปั๊มทั้งสองพร้อมกันหรือแยกกัน - ปั๊มตัวที่สองสามารถเปิดใช้งานได้ตามความต้องการสำหรับตัวเติมพลังงาน เช่น ไนตรัสหรือบูสต์
• เทคโนโลยีปั๊มคู่ที่อยู่ระหว่างการจดสิทธิบัตร
• ความทนทานที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเกิน 3,000 ชั่วโมงในน้ำมันเบนซิน
• น้ำหนักเพียง 5.1 ปอนด์
• กระแสสูงสุดที่ดึงได้คือ 28 แอมป์
• ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องบินทุกประเภท