เซลล์เชื้อเพลิงอะลูมิเนียมของ Holley มีหลายรูปแบบสำหรับเกือบทุกการแข่งขัน มีจำหน่ายทั้งแบบก้นเรียบและบ่อด้านหลังเพื่อป้องกันการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อเร่งความเร็วอย่างหนัก เซลล์เชื้อเพลิงเหล่านี้มีข้อต่อ -10AN ORB บนฟีด ช่องส่งกลับ และช่องระบายอากาศ เพื่อการรองรับการไหลสูงและการเดินท่อที่ง่ายดาย ผลิตจากอะลูมิเนียมเชื่อม TIG 5052 หนา 2.5 มม. พร้อมแถบยึดรูปสามเหลี่ยมเพื่อเพิ่มการรองรับและความน่าเชื่อถือในระยะยาว เซลล์เชื้อเพลิงอะลูมิเนียมของ Holley มีโฟมป้องกันการลื่นซึ่งถูกตัดล่วงหน้าเพื่อรองรับตัวส่งระดับน้ำมันเชื้อเพลิงของ Holley โฟมนี้ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน E-85 และควรถอดออกหากใช้เชื้อเพลิงประเภทนั้น ใช้งานได้กับโมดูลปั๊มเชื้อเพลิงในถังเดี่ยวและคู่

คุณสมบัติ

• ช่วยลดและ/หรือป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลออกจากช่องระบายอากาศในกรณีที่รถโรลโอเวอร์
• ในระหว่าง สภาวะการทำงานปกติ วาล์วอนุญาตให้เซลล์เชื้อเพลิงหายใจออกทางช่องระบายอากาศ
• พอร์ต 10AN ORB ไปยังตัวผู้ 10AN
• การออกแบบแบบ Low Profile
• ตัวเครื่องหลักทำจาก 6061 -T6 อะลูมิเนียม
• ข้อต่อแบบอะโนไดซ์ป้องกันการสึกของเกลียวและป้องกันการกัดกร่อน
• ลูกบอลทรงกลมสแตนเลสและแหวนล็อก
• แยกออกจากกันง่ายต่อการทำความสะอาด/ซ่อมบำรุง
• ปั๊มแก๊สและ E85 เข้ากันได้