ชุดนี้แก้ปัญหาระบบกันสะเทือนหลังคอยล์สปริงเมื่อรถต่ำลง โช้คหลังทำมุมมาจากโรงงาน และเมื่อคุณลดรถบรรทุกลง มุมก็จะเพิ่มมากขึ้น เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด โช๊คไม่ควรทำมุมเกิน 15 องศา ชุดอุปกรณ์นี้จะลดจุดยึดโช้คด้านล่างลง และนำจุดยึดด้านบนไปด้านหลังมากขึ้น เพื่อปรับมุมของโช้คให้ตรง ตัวยึดด้านบนจะยึดเข้ากับรูของตัวยึดเดิม และด้านล่างจะเชื่อมต่อเข้าแทนที่ของเดิมใต้แขนควบคุมโดยใช้สลักเกลียวตัวยู ชุดประกอบด้วยฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมด หมายเหตุ: ใช้ไม่ได้กับระบบกันสะเทือนแหนบหลัง ไม่รวมแรงกระแทก