เครื่องยนต์ Supercharged Gen III Hemi มีท่อร่วมอินเตอร์คูลเลอร์ที่ค่อนข้างใหญ่ที่ด้านหลังของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ ท่อร่วมจากโรงงานอาจทำให้เกิดปัญหาในการกวาดล้างในการเปลี่ยนเครื่องยนต์เป็นรถมัสเซิลหรือรถบรรทุกแบบคลาสสิก ท่อร่วมของ Earl สั้นกว่าและให้ระยะห่างเพิ่มเติม 1.875" และช่วยให้สามารถใช้ท่อ AN สำหรับน้ำหล่อเย็นได้ โครงสร้างอะลูมิเนียมแท่งยาวพร้อมการเคลือบอะโนไดซ์สีดำ

คุณสมบัติ

• ให้ระยะห่างเพิ่มเติมที่ด้านหลังของ เครื่องยนต์เป็นไฟร์วอลล์
• ท่อร่วมอินเตอร์คูลเลอร์ Billet Aluminium – แทนที่ท่อร่วมจากโรงงานขนาดใหญ่
• เหมาะกับ: เครื่องยนต์ Hellcat Hemi 6.2 ลิตร Gen III ปี 2015 ขึ้นไป
• 1.875” สั้นกว่า ท่อร่วมอินเตอร์คูลเลอร์จากโรงงาน – ระยะห่างจากไฟร์วอลล์เพิ่มเติมในการสลับเครื่องยนต์
• ผิวเคลือบอะโนไดซ์สีดำ
• -10 พอร์ตโอริงตัวเมีย (2)
• ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์จากโรงงาน (พอร์ตตัวเมีย NPT 3/8”) และตัวไล่ลม (พอร์ตตัวเมีย NPT 1/8”)