ท่อร่วมไอเสียเหล็กหล่อของ Flowtech เหล่านี้มีช่องระบายขนาด 2.25 นิ้ว ผิวเคลือบแบบธรรมชาติ และได้รับการออกแบบให้แนบชิดกับเสื้อสูบเพื่อให้พอดีกับการเปลี่ยนทดแทนและการเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่หลากหลายในราคาที่เป็นกันเอง การเป็นเหล็กหล่อหมายความว่าจะให้ประสิทธิภาพที่ปราศจากการรั่วไหลนานหลายปี โดยมีเสียงรบกวนใต้ฝากระโปรงน้อยกว่าเฮดเดอร์แบบเดิม นอกจากนี้ การออกแบบที่สั้นทำให้คุณสามารถเดินท่อร่วมไอเสียใกล้กับโครง/แผ่นพื้นได้เพื่อให้มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด

คุณสมบัติ

• มีไว้สำหรับการใช้งานสลับเครื่องยนต์ GM LS ที่ต้องการความทนทานและการปิดผนึกที่ปราศจากการรั่วซึม ในราคาที่ประหยัด
• รวมหน้าแปลนเหล็กชุบนิกเกิล (ไม่รวมตัวยึดหน้าแปลน)
• เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก 2.25 นิ้วให้การไหลที่ดีขึ้นเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดจากท่อร่วมไอเสียเหล็กหล่อ
• การกำหนดค่าหน้าแปลนทางออกแบบโบลต์ 2 ตัวตรงกับท่อร่วมไอเสีย E-rod สำหรับการประกอบแบบโรงงาน ซึ่งช่วยให้สามารถใช้ปะเก็นและตัวยึดจากโรงงานได้หากต้องการ สำหรับการซีลคุณภาพ OE และการติดตั้งเข้ากับอุปกรณ์ปล่อยก๊าซ
• หล่อจากเหล็กดัดแข็ง Hi-Silicon-Moly เพื่อให้ความทนทานและต้านทานการกัดกร่อน
• การออกแบบเหน็บที่แน่นช่วยให้สวมใส่ได้อเนกประสงค์สำหรับแชสซียอดนิยมส่วนใหญ่และรูปลักษณ์ของ Muscle Car แบบดั้งเดิมที่สะอาดตา
• มีให้เลือกทั้งแบบหล่อแบบธรรมดาหรือเคลือบเซรามิกสีดำหรือสีเงินเพื่อลดอุณหภูมิห้องเครื่องและต้านทานการกัดกร่อนดีขึ้น