การเปลี่ยนเกียร์ขึ้น เกียร์ลง และการล็อคตัวแปลงแรงบิดจะขึ้นอยู่กับความเร็วของรถและตำแหน่งปีกผีเสื้อ (หรือเซ็นเซอร์ MAP ซึ่งเป็นตัวเลือก) และปรับได้ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 3.5 นิ้ว

คุณสมบัติ

• เพิ่มฟังก์ชันการควบคุมเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์เป็นแบบสแตนด์อโลน (โดยทั่วไปจะเป็นคาร์บูเรเตอร์)
• สำหรับการใช้งานที่เป็นคาร์บูเรเตอร์ ผู้ใช้จะต้องติดตั้งเซ็นเซอร์ TPS Holley มีชุดอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:
• • 534-202 – สำหรับ Holley carbs พร้อมโช้คไฟฟ้า
• • 1951 – สำหรับ Street Demon carbs
• • 534-214 – สำหรับคาร์โบไฮเดรต Holley Gen 3 Dominator
• การปรับแต่งจะดำเนินการผ่านหน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 3.5 นิ้ว (รวมอยู่ในเวอร์ชันสแตนด์อโลน) ความเข้ากันได้ในอนาคตจะรวมถึงจอแสดงผลขนาด 5 นิ้วและโมดูลบลูทูธ
• ปรับแต่งการปรับเกียร์ขึ้น เกียร์ลง และจุดเปลี่ยน WOT
• สามารถตั้งโปรแกรมการล็อคอัพทอร์คคอนเวอร์เตอร์ได้เต็มรูปแบบ
• ปรับแต่งเกียร์ได้เต็มรูปแบบ ความดันของเส้น (ความแน่นของกะ)
• การควบคุมและเค้าโครงของอินเทอร์เฟซกระจก Dominator และ Terminator X MAX ECUs (ยกเว้นไม่มีแป้นเปลี่ยนเกียร์)
• จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์ MAP หากใช้ MAP สำหรับแรงดันของเส้น ซึ่ง โดยปกติจะทำเฉพาะกับแอปพลิเคชันบังคับเหนี่ยวนำเท่านั้น